Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

Зачистка сварных швов

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

В скреплении металлических конструкций и разнообразных деталей сварка наиболее распространённый и приемлемый в экономическом плане метод.

Соединяя поверхности в итоге можно добиться однородного соединения, которое обеспечивает прочное скрепление отдельно взятых элементов.

Соединение – это слабое звено любого метода сварки. Поэтому зачистка сварных швов является необходимостью.

Не зачищенный сварной шов после сварки

Не зря зачистку сварных швов после сварки регламентируют ГОСТом 9.402-80.

Для очистки используется различный инструмент, задействуют определённые технологии. Это может быть:

  1. Очистка сварного шва механической шлифовкой.
  2. Протравливание с использованием химических материалов.
  3. Метод нейтрализации.

Понятно, что отдельно взятая технология имеет свои нюансы и рекомендации к применению в той или иной ситуации.

Оборудования для зачистки

К выбору техники нужно подходить взвешенно. Нужно правильно подбирать расходные материалы и рабочее оборудование.

Это может быть металлическая щётка, угловая шлиф/машинка с абразивными кругами или шлифовальный станок.

«Важно!

Выбирая шлифовальную технику, следует ориентироваться в первую очередь на отдаваемую мощность. И только потом смотреть на показатели потребления.»

К примеру, в судостроительной отрасли успешно используются передвижные шлифовальные машинки. Проще подъехать к заготовке больших размеров, нежели пытаться перемещать её на новое место.

Передвижная шлифовальная машина

Необходимость зачистки сварных швов

Заключительный этап сварки включает в себя очистку места соединения от шлака и окалины. Зачистка сварных швов после сварки проводится в три этапа:

  • обрабатывается место вокруг сварочного соединения;
  • полировка после обработки антиоксидом;
  • лужение места соединения.

Зачистка сварных швов регламентируется ГОСТ 9.402-80 и выполняется для устранения, в том числе, дефектов рабочей поверхности. Согласно утверждённым стандартам это могут быть:

  1. Лунки.
  2. Кратеры.
  3. Свищи.
  4. Трещины в швах.

Важно рабочий процесс выполнять в соответствии с принятыми нормами. Нельзя допускать нарушения установленных стандартов. Необходимо в полном объёме использовать возможности шлифовальной техники и других механизмов зачистки.

Механическая чистка стыковочного места

Как зачищать сварочные швы болгаркой? Самый простой способ механического воздействия – это ручная зачистка болгаркой. В этом случае можно избавиться от дефектов, которые неизбежны при сварке:

  1. От окалины.
  2. Заусениц и окиси.
  3. А также следов побежалости.

Зачистка сварного шва болгаркой

Многие отмечают экономичность данного метода, и это подтверждённый факт.

«К сведению!

Зачистка сварных швов будет выполнена профессионально, если правильно подобрать шлифовальный круг.»

Химическая чистка соединения

Как показывает практика взаимодействие двух способов: механического и химического воздействия – это наиболее эффективный и действенный вариант. Зачистка сварных швов может выполняться:

  • методом травления;
  • методом пассивации.

Давайте рассмотрим оба варианта. Определим отличия и выясним, в чём заключается каждый из вышеуказанных методов.

  • Зачистка сварных швов методом травления.

Это одна из стадий обработки сварного соединения, которая выполняется перед механической шлифовкой.

Работа проводится с использованием специального состава, позволяющего создать на рабочей (обрабатываемой) поверхности однородный слой.

Используя метод травления можно удалить участки с побежалостью. Травление допускается как отдельно взятых участков, так и полной заготовки.

Метод травления заготовки

В последнем случае материал лучше всего поместить полностью в ёмкость с травильным раствором. Нет чёткого регламента и времени на процесс травления при полном погружении.

Время в этом случае определяется в индивидуальном порядке. Зачистка сварных швов после сварки будет более эффективной, если после травления выполнить пассивацию. Это придаст месту соединения бонус в виде дополнительной прочности.

Обработка сварных швов после сварки может выполняться методом пассивации. Процесс выглядит следующим образом. Обработка поверхности проводится специальным составом.

Нанесённый ровный слой на рабочей поверхности образует плёнку. Это необходимо для предотвращения старения металла, точнее, коррозии.

Использование метода пассивации

С химической точки это выглядит так: оксиданты, с размягчённой поверхности детали или заготовки, взаимодействуя с нержавеющей сталью, ликвидируют образовавшиеся свободные излишки.

А также активизируют образование плёнки для защиты рабочего объекта.

Зачистка угловых сварных швов выполняется в соответствии с установленными правилами государственного технического надзора. За качество зачистки отвечает сменный мастер. Результаты работы заносятся в технологическую карту ремонта сварных швов.

Техника безопасности

Выполняя сварочные работы независимо от способа необходимо изначально подготовить рабочее место и проверить оборудование.

Процесс подразумевает использование специальных защитных средств и рабочей одежды для сварщика. В том числе, необходимость проведения инструктажа и соблюдения норм противопожарной безопасности.

Перед началом сварки проводится инструктаж, результат которого заносится в рабочий журнал. Допуск имеют лица не моложе 18 лет прошедшие специальное обучение.

Заключение

Для качественного изготовления продукции с использованием сварочных работ обязательным условием является обработка поверхности. Обработка может выполняться разными способами.

Но цель одна: привести рабочий элемент в состояние полной готовности. Важность этого процесса регламентируется положениями ГОСТ и другими документами на государственном уровне.

Можно сделать вывод, что обработка поверхности и удаление остатков сварки – это важный и неотъемлемый процесс, позволяющий в итоге получить желаемый результат.

Зачистка старого ЛКП, ржавчины, антигравия, сварных швов

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

В прошлой статье мы говорили о начальной стадии подготовки поверхности к окраске — ее мойке и обезжиривании. Теперь наша виртуальная поверхность готова к следующему этапу — удалению пришедшего в негодность старого ЛКП, очагов коррозии и прочих дефектов.

О преобразователях ржавчины и смывках краски

Для удаления ржавчины и очистки старого ЛКП до металла западные фирмы рекомендуют применять исключительно механические средства — шлифмашинки, «пескоструйку», щетки.

И никто из ведущих западных производителей ЛКМ не выпускает и не рекомендует использовать преобразователи или нейтрализаторы ржавчины.

Конечно, отчасти это объясняется тем, что подгнившие детали там вообще не принято ремонтировать, но основной аргумент заключается в том, что остатки кислоты, которая входит в состав подобных средств, могут спровоцировать коррозию потом, после окраски.

 Так что использовать для обработки преобразователь ржавчины, что ни говори, заманчиво (особенно, если ржавчина повсюду), но рискованно.

А вот смывка старой краски в арсенале некоторых фирм есть — она размягчает и вспучивает краску, после чего ее снимают шпателем или шлифмашинкой. Однако использование таких смывок — затея тоже довольно сомнительная.

 Агрессивный химический состав этих реактивов не позволяет с уверенностью сказать о том, что нам удастся полностью удалить их после применения. А значит нет никаких гарантий, что наше новое покрытие не получит таким образом совсем нежелательных дефектов — химия есть химия.

Да и если и применяется смывка, то наносить ее нужно только на всю поверхность детали (иначе на границах краска потом все равно набухает), что при удалении небольших дефектов, скажем, небольшой вмятины, нецелесообразно.

Таким образом наиболее эффективным на сегодняшний день методом очистки дефектов ЛКП до металла является механическая обработка, то есть шлифование. Современные шлифовальные материалы и технологии позволяют сделать эту работу вовсе не проигрывая во времени химическим методам, при этом совершенно без риска.

Дефекты, поджидающие нас на этом этапе, можно условно разделить на следующие виды:

  • незначительные дефекты (царапины, сколы, небольшие вмятины),
  • крупные повреждения (детали после рихтовки, толстые слои старых ремонтных покрытий, шпатлевочных масс, грунтов),
  • очаги коррозии,
  • сварные швы,
  • антигравийное покрытие,
  • липкие ленты.

Давайте разберемся, какие инструменты и материалы будут наиболее эффективными в каждом конкретном случае.

Зачистка незначительных дефектов

Для удаления незначительных дефектов на лакокрасочном покрытии подойдет эксцентриковая ротационно-вибрационная машинка с ходом эксцентрика 5-8 мм, жесткая тарелка (например, диаметром 115 мм) и шлифовальные круги градации P80 и P150 (первые применяются в основной зоне дефекта, вторые — на периферийных участках). Скорость работы — до 10 000 об./мин.

В качестве примера можно привести двуручную пневматическую машинку Rodcraft 7665 или электрическую Festool WTS 150/7,  шлифовальную тарелку с 7 отверстиями Sia и шлифовальную бумагу в кругах siadrive siafast (см. таблицу в конце статьи).

Профессиональная эксцентриковая шлифовальная машинка Festool WTS 150/7 (ход эксцентрика 7 мм)

Так же эффективно справляются с поставленной задачей специальные круги SCM. Причем не только при удалении стандартных слоев эмалей с небольшими дефектами, но и при удалении толстых слоев ЛКП — см. следующий подраздел.

Удаление толстых слоев ЛКМ

Неизменным инструментом при работе на поверхностях с крупными повреждениями (например, после рихтовки), а также на поверхностях, которые ранее подвергались ремонту и имеют на себе толстые слои старых ремонтных материалов, является угловая зачистная машинка, именуемая в народе «болгаркой».

Например, пневмоболгарка Rodcraft 7150 или электрическая ротационная шлифовальная машинка Festool RAS 115.04 E.

Зачистка машинкой Festool RAS 115.04 E

Из материалов для данного вида работ наиболее часто используются фибровые круги: обычные или с креплением «на липучке». У фирмы Sia это круги siamet и siatop соответственно. Это очень агрессивные материалы (градациями P036-P080), так что они без труда справятся с поставленной задачей.

Но при этом следует помнить, что пользоваться ими нужно осторожно, чтобы не оставить на поверхности металла грубых рисок.

После работы грубыми кругами обязательно перешлифовывайте поверхность более мелкими абразивными материалами с учетом шагов шлифования (разница в зерне должна быть не более 100 единиц).

Зачистной фибровый круг siamet

Зачистные фибровые круги на липучке siatop

Рекомендуемая скорость работы кругами siamet — 10000 об./мин. Для кругов siatop скорость должна быть ограничена 8000 об./мин., так как на более высоких оборотах «липучка» на краях кругов может подгорать.

Зачистной круг на основе синтетических волокон SCM

Также отлично справляются с удалением толстых слоев ЛКМ специальные зачистные круги на основе синтетических волокон SCM.

Благодаря своей уникальной структуре, этот материал почти не забивается частицами ЛКМ и практически не оставляет следов на металле, что позволяет избежать перешлифовки поверхности более мелкими абразивами во избежание просадки нанесенных впоследствии слоев в грубую риску. Как говорилось выше, эти круги отлично подходят и для устранения мелких дефектов.

Зернистость этих материалов обозначается уже буквой «K». У них есть три градации: K060 (грубая), K100 (средняя) и K150 (мелкая). Для крепления этих кругов подходит та же тарелка, что и для вышеупомянутых фибровых кругов на липучке. Скорость работы — не более 8 5000 об./мин.

Безусловно хороши для удаления старого ЛКП и зачистные лепестковые диски. У Sia это диски siaflap. Благодаря тому, что абразивные лепестки расположены веерным способом, такие диски равномерно изнашиваются и не забиваются. Они служат в 6 и более раз дольше, чем обычные круги! Cкорость работы 115-миллиметровыми дисками — до 13000 об./мин.

Зачистной лепестковый диск siaflap

Удаление ржавчины

Для быстрой и эффективной борьбы с очагами коррозии также следует воспользоваться зачистной машинкой.

https://www.youtube.com/watch?v=xqIxVODfGtM

Из материалов лучше всего подойдут описанные выше фибровые и лепестковые круги — они обеспечат быстрое и эффективное удаление ржавчины на больших поверхностях. Если после работы этими кругами на поверхности остаются поры ржавчины, дополнительно воспользуйтесь дисками SCM, которые без проблем достанут ржавчину из небольших углублений и пор.

Однако зачастую мы имеем дело с ржавчиной, которая находится в достаточно сложных для обработки, труднодоступных местах (на порогах, кромках, в углублениях).

В таких случаях наиболее удобной будет осевая шлифовальная машинка, например Rodcraft 7040 или маленькая углошлифовальная машинка Rodcraft 7100.

Там где для болгарки места слишком мало, для таких машинок может оказаться вполне достаточно.

Осевая шлифовальная машинка Rodcraft 7040

В тандеме с этими машинками используются специальные шлифовальные валики (spiraband) и маленькие зачистные круги (siafix). Скорость работы валиками — до 23000 об./мин., кругами siafix — от 15000 до 30000 об./мин. для 50-миллиметровых дисков, и 13000-27000 об./мин. для дисков диаметром 75 мм.

Шлифовальные валики

Как итог, маленькие размеры машинки и шлифовальных материалов обеспечивают отличный доступ к местам ремонта, а высокая скорость работ — быстрое и эффективное удаление ржавчины.

В случае обработки кромок дверей, краев капота или крышки багажника, различных углублений и «узких» мест на кузове автомобиля также можно воспользоваться… обычным отрезным диском! Понятно, что его основное предназначение — это резка металла, однако при аккуратном и осторожном обращении отрезной круг с успехом можно применять для очень быстрого и агрессивного удаления очагов ржавчины, прежде всего — в труднодоступных местах.

Удаление антигравия

Антигравийные покрытия — «головная боль» многих кузовщиков, так как большинство шлифовальных материалов быстро забиваются частицами этого покрытия из синтетического каучука.

Однако на рынке все-таки есть материалы, которые помогут справиться с антигравием — специальные зачистные диски на основе объемных полимерных волокон. У фирмы Sia они называются siastrip и имеют градацию K040.

У компании 3M это диски Clean & Strip.

Грубая структура таких дисков обеспечивает беспроблемное удаление старых антигравийных покрытий, при этом они почти не забиваются и меньше нагреваются. В эффективности и износойтойкости такие круги превосходят даже металлические щетки, а их размеры, форма и эластичность позволяют работать в самых неудобных и труднодоступных местах.

Зачистной круг на основе объемных полимерных волокон siastrip

Скорость работы дисками siastrip не должна превышать 6000 об./мин. Оптимально — 3500. Работа ведется торцевой частью круга.

У этих кругов есть и разновидность — круги sia-powerstrip. Рабочий материал на эти диски нанесен по окружности, что позволяет работать быстрее и на больших площадях. Рекомендуемая скорость работ — 6000 об./мин.

Зачистной круг на основе синтетических волокон sia-powerstrip

Зачистка сварных швов

Места сварки обязательно должны быть обработаны, чтобы:

  • снять окалину, так как ни один лакокрасочный материал не имеет адгезии к ней;
  • минимизировать дальнейшие шпатлевочные работы.

Для зачистки сварных швов подойдут многие уже описанные сегодня материалы: фибровые круги siamet и siatop, валики spiraband, лепестковые диски siaflap, а также круги siafix.

Как правило, обрабатываемая площадь в этом случае небольшая, поэтому наиболее удобными будут и небольшие диски siafix (диаметрами 50 и 75 мм).

Зачистные диски siafix и обработка швов с их помощью

При обработке сварных швов особое внимание нужно уделить усилию, прилагаемому к «болгарке», ведь если металл пережечь, он снова покроется окалиной.

Удаление липких лент

Еще одна проблема с которой сталкиваются ремонтники — удаление клейких лент с поверхности (тех, на которые крепятся молдинги и эмблемы).

Круг для снятия клейких лент siarad

Если раньше их удаляли преимущественно ручным соскабливанием, тратя на это уйму времени, нервов и не совсем цензурных выражений, то сейчас их можно быстро и качественно устранить при помощи специальных резиновых кругов в считанные минуты.

Желательно работать на оборотах 2000-4000. Слишком высокие обороты и сильное вдавливание шлифмашинки могут привести к перегреву ЛКП, так что будьте внимательны.

• Зачистка осуществляется уверенными возвратно-поступательными движениями с умеренным прижимом к поверхности. Между давлением на круг и скоростью обработки существует прямая зависимость: чем сильнее прижим, тем выше скорость обработки. Однако при этом и сам круг будет быстрее изнашиваться. Поэтому не надавливайте на машинку слишком сильно.

• Для эффективной зачистки держите шлифмашинку под небольшим углом (15-20˚ ).

• Границы перехода металла в старое ЛКП сглаживайте до максимально плавного состояния.

• Помните, что инструмент следуют включать и выключать над обрабатываемой деталью. Машинку сначала приложите к поверхности, потом включите.

• Не работайте торцом — это может привести к преждевременному износу или повреждению круга.

• Соблюдайте рекомендованные обороты для того или иного круга. При превышении рекомендованной скорости вращения круг будет быстро изнашиваться и терять свои абразивные свойства.

• Для обработки ЛКП перед последующим шпатлеванием применяйте круги градации P80 в основной зоне дефекта и P150 в периферийной.

• При шлифовании поверхностей, которые ранее уже подвергались ремонту и имеют на себе толстые слои шпатлевочных масс, главной задачей будет добраться до надежного слоя покрытия.

Ведь в результате повреждения и деформации элемента, эластичный металл мог потерять сцепление с неэластичной шпатлевкой.

Видимых признаков этого иногда может и не прослеживаться, однако после того, как начинаешь шлифовать, вся эта подноготная (трещины, отслоения шпатлевки) обнаруживается.

Вот наша поверхность уже сияет металлическим блеском и обработана шкуркой для лучшей адгезии последующих слоев. Самое время приступать к шпатлеванию повреждений. Об этом — в следующий раз.

Таблица применяемых материалов и оборудования

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

» Статьи » Зачистка сварных швов после сварки

Сварочным швом принято называть неразъемное соединение, которое образуется в процессе застывания сварочной ванны от оплавления электродом кромок металлов. Также сварочным швом называют пластическое соединение, которое получается после сваривания металлических фрагментов давлением или лазером.  

Какие бывают сварочные швы? По инженерному исполнению все сварочные швы разделяют на четыре основные группы:

Существует ряд типов сварных швов в зависимости от вида соединения:

  • шов стыкового соединения, когда две заготовки с ровными торцами стыкуются между собой и провариваются ровным швом в круговую;
  • шов на тавр или двутавровую балку. Часто используется в производстве железных свай или рельсов;
  • шов соединения в внахлест, когда одна сварная заготовка лежит поверх;
  • шов соединений, которые расположены относительно друг друга под углом.

Сварочные электроды — основной из расходных материалов при большинстве видов сварки, но самым основным методом, с которым проводятся сварочные работы электродами, является метод электрической дуговой сварки.

Сварочные аппараты любого вида, инверторные или полуавтоматы – качественное оборудование, но рано или поздно наступает момент для его ремонта и удаления возникших неисправностей. Читайте подробнее о ремонте сварочных аппаратов.

Сварка потолочных швов

Прокладка потолочного шва происходит в два технологических этапа, первый из которых – проваривание коренного шва.

Для этого, как правило, используется электрод “тройка” – 3 мм. и малая сила тока при нарастающем напряжении.

В зависимости от условий, в которых предстоит осуществлять работу, сварочные работы можно выполнить двумя методами:

  • если есть возможность, то потолочный шов желательно класть короткими отрывистыми швами. Все дело в том, что сварочная ванна удерживается в шве только благодаря силам поверхностного натяжения, если масса шва превысит эти силы, то расплавленный металл прольется вниз.Требуется отдельное провариание в начале и конце общего шва (корни шва). После необходимо проварить металлические плиты с обратной стороны – потолочный валик – сварка горизонтальных швов;
  • если есть возможность, то лучше проваривать металл в потолочном положении на максимально, короткой дуге. В этом случае метал будет застывать до раскаленной жесткой формации сразу же после отвода дуги.

Для того, чтобы шов не был сильно выпуклым и не выдавался над уровнем металла необходимо поддерживать постоянную скорость сварки. Точно таким же образом производится сварка вертикальных швов.

Сварка угловых швов

При сварке углового соединения можно использовать различную технику в зависимости от угла:

  • две заготовки расположены перпендикулярно. В этом случае можно проварить только сам внутренний стык, так как участок основного усилия на сгиб и разрыв находится здесь. При сварке трубок, расположенных под углом, необходимо изготовить концентрический шов по окружности;
  • угол 60 градусов и меньше. В этом случае две заготовки провариваются полностью с обоих сторон. Запрещается варить такие соединения прихваточными швами.

Как выполняется зачистка сварных швов после сварки

(Last Updated On: 03.10.2017)

Зачистка сварного шва после сварки

Сварка является на сегодняшний день одной из наиболее распространенных технологий скрепления металлических деталей, потому что именно при сваривании поверхностей удается получить однородное соединение, не пропускающее влагу и обеспечивающее прочное скрепление элементов.

Однако сам по себе сварной шов является слабым местом конструкции, которое необходимо защитить от преждевременного повреждения и разрушения. Поэтому обязательным этапом любых сварочных работ является зачистка сварных швов после сварки – необходимость проведения такой работы является нормой, закрепленной в ГОСТ 9.

402-80 «Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей перед окрашиванием».

Для выполнения подобной работы может использоваться различный инструмент, оказывающий различное воздействие на обрабатываемую поверхность – это и обыкновенная механическая шлифовка, и химическое протравливание, и нейтрализация. Каждая из данных технологий имеет свои особенности и показания к применению.

Механическая чистка сварного шва

Наиболее простой вариант механической чистки является ручная зачистка проволочной щеткой. Однако намного проще и эффективнее такая обработка выполняется портативным шлифовальным станком или обыкновенной болгаркой, оснащенной лепестковой шлифовальной насадкой или абразивным кругом. С помощью этого метода можно избавиться от многих дефектов сварного шва:

  • окалины;
  • окислов и заусенцев;
  • следов побежалости.

Данная технология любима многими мастерами сварочных работ также за то, что по соотношению «цена – качество» она едва ли не самая выгодная.

Однако очень важно правильно выбрать шлифовальный круг, иначе рассчитывать на отличный результат не приходится.

Наилучшим материалом для обработки сварных швов на нержавеющих сталях является цирконат алюминия, потому что он не оказывает коррозирующего воздействия на металл и значительно превосходит по прочности оксид алюминия, также используемый для производства лепестковых абразивных насадок.

Также важно, чтобы лепестки имели тканевую основу, потому что она надежнее и выносливее, чем бумажная основа, что необходимо для такого агрессивного вида работ, как шлифование сварных швов.

Следует отметить, что насадки с тканевой основой, да еще и с покрытием из цирконата алюминия значительно дороже обычных бумажных насадок с напылением оксидом алюминия, однако цена того стоит – работа будет и легче, и эффективнее.

Кроме того, использование таких насадок минимизирует возможность образования очага коррозии в месте шлифовки, что очень важно для качественного выполнения ответственной работы.

Чем шлифовать сварочные швы?

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

Очистка сварного шва щетками имеет много преимуществ, основанных на практическом мировом опыте применения дисковых жгутовых щеток для зачистки сварных швов.

Коммерческие

Товарный вид сварного шва. В мире сложилось определённое понятие товарного вида сварного шва: клиент хочет видеть отсутствие дефектов сварки. Шов, к которому прикасались абразивом, воспринимается, как попытка скрыть дефекты, вызывает реакцию, схожую с реакцией на перекрашенный автомобиль.

Технические

Увеличение сопротивления усталости за счет повышения коррозионной устойчивости. Состояние поверхности после механической или тепловой обработки деталей может сказываться на сопротивлении усталости по двум причинам:

  • Следы инструмента для зачистки сварного шва, остающиеся на поверхности после механической обработки, действуют как концентраторы напряжений.
  • Физико-химические изменения в поверхностных слоях металла после механической, химической или тепловой обработок способны существенно влиять на сопротивление металла усталости, как в неблагоприятную, так и в благоприятную сторону.

Повышение коррозионной устойчивости. На рисунках ниже приведены результаты пребывания изделия 68 часов в 3% растворе NaCl.

Визуальный осмотр поверхности образцов после коррозионных испытаний показал, что поверхность шва после обработки абразивом полностью покрыта слоем продуктов коррозии бурого цвета (ржавчиной), имеющим плохое сцепление с поверхностью.

Поверхность сварного шва, зачищенного дисковыми щетками OSBORN, после коррозионных испытаний окислена в значительно меньшей степени и сохраняет исходный металлический цвет.

Таким образом, при обработке сварного шва абразивом торможения растворения в процессе коррозии не происходит.

Влияние на остаточные напряжения.

Наиболее распространенным технологическим средством повышения ресурсных характеристик изделий и готовых деталей при зачистке сварных швов является поверхностное пластическое деформирование (ППД) металлическими дисковыми щетками. Поверхностно пластическое деформирование металлическими дисковыми щетками упрочняет слои металла и наводит в них сжимающие остаточные напряжения.

На первом графике показано распределение остаточных напряжений в поверхностном слое исходной пластины, обработанной дисковой щеткой OSBORN, абразивным кругом и без обработки. На втором — распределение остаточных напряжений в зоне сварного шва, обработанной дисковой щеткой OSBORN, абразивным кругом и без обработки.

Снижение концентраторов напряжения. При механической обработке под действием сил резания происходит разрушение зерен металла, часть которых срезается, а часть отделяется отрывом. Межзеренный характер разрушения ослабляет границы и приводит к появлению в поверхностном слое вырывов (пустот) и многочисленным пограничным микротрещинам.

К поверхностным дефектам обработки следует отнести направленные следы режущего инструмента на поверхности деталей.

Особенно нежелательны следы абразивного инструмента из-за снижения сопротивления усталости деталей.

После точения и шлифования поверхностей основное влияние на сопротивление усталости оказывают случайные риски от режущего инструмента, глубина которых в 2-2,5 раза превышает среднюю величину Rz.

След обработки глубиной 0,3 мм, нанесенный на поверхность полированного образца из титанового сплава ВТ9, снижает предел его выносливости с σ-1=440 до σ-1=340 МПа.

Поверхностные слои определяют прочность детали в целом также и потому, что при основных видах напряженного состояния в реальных деталях (изгиб, кручение) эти слои испытывают максимальное напряжение от внешних нагрузок.

Поэтому упрочнение поверхности является радикальной и эффективной мерой повышения усталостной прочности детали в целом.

Наряду с упрочнением поверхности очистка сварного шва дисковыми щётками также снижает резкость сечения.

Экономические

Экономия до 30% времени сварки. Для того, чтобы вычистить в углублениях нет необходимости срезать до 30% наваренного материала, так как дисковая щётка со специальным сварным жгутом без труда проникает в них.

Снижение запыленности. Уменьшение вредности производства, тем самым уменьшается заболеваемость и текучесть кадров. Снижаются расходы на выполнение требований санэпидемслужб.

Оптимальный визуально-измерительный контроль. Все возникакающие при сварке дефекты отлично вскрываются щёткой при зачистке сварного шва, в том числе и трещины из-за напряжений. Обнаружив дефект, сварщик может тут же вырезать его и переварить шов.

При отсутсвии возможности оптимального ВИК, (к примеру, вследствие запыления при обработке сварных швов абразивом), обнаружение происходит уже при дефектоскопии, что автоматически означает возврат на переделку. На трубопроводах — это возврат техники на пару километров.

Подводя итог, можно смело констатировать, что щетки — это лучший инструмент для зачистки сварных швов.

Зачистка сварных швов после выполнения кузовного ремонта автомобиля

Зачистка сварного шва»>Способы сварки и используемое оборудование

Если поверхность кузова сильно «изъедена» коррозией, для ремонта также применяется сварка. Оборудование, которое мастер выбирает для выполнения сварочных работ, может иметь различную производительность и определяет в конечном итоге качество шва. Применяемая в кузовном ремонте сварка может быть нескольких типов:

  1. Газовая;
  2. Электродуговая;
  3. Ручная полуавтоматическая электродуговая (среда с защитным газом);
  4. Контактно-точечная.

Любители ремонтируют свое «железо» газовой сваркой, это самое демократичное оборудование для частного применения. Ручной инструмент в этом деле – не помощник, так как операция становится очень трудоемкой.

Профессиональные сварщики с долей скептицизма относятся к использованию дуговой ручной электрической сварки, что говорить о любителях? Контактная сварка – дорогой инструмент, которым пользуются квалифицированные мастера.

Критерии качества сварных швов

Проверить качество соединения деталей после сварки можно различными приспособлениями и устройствами. Важная деталь – все места сварки должны быть хорошо зачищены. Только после этого осуществляется качественный контроль.

Применяемые методики:

  • Осуществление визуального осмотра. Для этого применяется увеличительное стекло или простой взгляд. Все найденные в процессе осмотра дефекты нуждаются в устранении;
  • Выполнение просвечивание шва. Для этого используется гамма-излучение или лучи рентгена. Таким способом выявляются все недоваренные участки в толще металла до 6-ти см;
  • Магнитографический способ. Используемый для такой проверки инструмент отличается точностью и рассчитан на работу с металлом не толще 0,4-1,2 см;
  • Ультразвуковая проверка чаще применяется для проверки швов сварки стали или цветных металлов;
  • Осуществление вскрытия сварного шва – радикальная мера, для которой тоже используется специальное оборудование;
  • Химический способ;
  • Выполнение цветной дефектоскопии;
  • Керосиновая проба;
  • Пневматические испытания;
  • Создание вакуума;
  • Прочие приемы.

Обилие технологий проверки качества сварных швов является отличным стимулом к более тщательному выполнению этого вида работ. Приобретая станок для зачистки сварных швов, мастер обретает массу преимуществ:

  1. Безупречное завершение обработки заготовки;
  2. Удаление шва после сварки;
  3. Подготовка изделия к финальной стадии обработки.

Оборудование, с помощью которого можно правильно и эстетично зачищать сварные швы, может использоваться на производстве или при личном потреблении. Такой инструмент рассчитан на обработку разных материалов:

  • Медь;
  • Алюминий;
  • Нержавеющая сталь и др.

На поверхностях из нержавейки или иного металла оборудование для зачистки успешно заменяет абразивную пасту, шлифовальный круг, специальный фрезер (перечисленные приспособления часто применяются любителями после сварки металлических поверхностей). Профессионалы же рекомендуют применять точный современный инструмент, гарантирующий высокий результат без сюрпризов.

Выбор оборудования для зачистки швов

После сварки все швы нуждаются в зачистке. На черной стали необходимо избавиться от окислов и окалин на сварном шве. Для этого используются специальные проволочные щетки. При этом масштаб зоны зачистки определяет используемый инструмент – ручные щетки или специальные станки.

Лидер мирового рынка в сфере производства проволочных щеток – немецкая компания «Lessmann». Такая щетка может быть установлена в болгарку или шлифовальную машину углового типа. Многие поверхности из нержавейки зачищают таким способом.

Часто зачистка сварного шва сопровождается снятием усиления. В этом случае инструмент и расходный материал выбирается более тщательно. Специалисты рекомендуют применять мобильный вариант шлифовального станка или угловую шлиф-машинку, оборудованную абразивными кругами.

Эффективное и современное оборудование для автомобильного ремонта – мобильный станок. Инструмент хорошо управляем, им может пользоваться 1 человек.

Компания «GRIT by FEIN» из Германии выпускает 2 модификации такого станка, которые предполагают использование лент различной степени шлифования.

Профессионалы рекомендуют зачищать швы после сварки лентами, которые выпускает производитель самого оборудования.

Болгарки и шлифовальные круги – выбор мастеров, которые предпочитают дешевое и доступное оборудование. Таким методом можно обрабатывать любые швы – из стали, нержавейки и прочего металла.

Выбор инструмента для зачистки сварных швов при осуществлении кузовного ремонта определяет скорость выполнения работ и качество готового покрытия.

Как отполировать сварной шов на круглой трубе

29.11.2018

Это регулярная задача, которую выполняют многие производители изделий из нержавеющей стали, особенно те, кто занимается перилами и ограждениями.

Выполняют ее самыми разными способами.

Правильный выбор средств защиты (СИЗ) при работе болгаркой

Наждачник по металлу зачистка сварочных швов шлифовальной

Необходимость использования СИЗ

Применение средств защиты при работах с абразивным инструментом с использованием УШМ является важнейшим условием сохранения здоровья оператора.

  • В 100 случаях из 100 при использовании абразивных материалов необходима дополнительная защита оператора
  • На сегодняшний день использование СИЗ на небольших предприятиях практически отсутствует

Ниже мы объясним, почему обязательно использовать СИЗ при работе с УШМ и абразивными дисками.

Обработка металлов без охлаждения

  • Наибольшим пылевыделением сопровождаются процессы абразивной обработки металлов: зачистка, полирование, шлифование и др.
  • Образующаяся при этом пыль на 30 — 40 % по массе представляет материал абразивного круга и на 60 – 70 % — материал обрабатываемого изделия.

  • Интенсивность пылевыделения связана с величиной абразивного инструмента и некоторых технологических параметров резания.

    *

*По ГОСТ 32602-2014 «Правила расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при механической обработке металлов на основе удельных показателей».

Обработка металлов с применением СОЖ

  • В ряде процессов механической обработки металлов и их сплавов применяют СОЖ, которые в зависимости от физико-химических свойств основной фазы подразделяются на водные, масляные и специальные.

  • Применение СОЖ сопровождается образованием тонкодисперсного масляного аэрозоля и продуктов его термического разложения.
  • Количество выделяющегося аэрозоля зависит от многих факторов: формы и размеров изделия, режимов резания, расхода и способов подачи СОЖ.

  • Применение СОЖ снижает выделение пыли до минимальных значений, однако, в процессах шлифования изделий количество выделяющейся совместно с аэрозолями СОЖ металло-абразивной пыли остается значительным.

    *

*По ГОСТ 32602-2014 «Правила расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при механической обработке металлов на основе удельных показателей».

Основные производственные процессы

1. Очистка поверхности от старого покрытия/загрязнений/ржавчин и т.п.

2. Агрессивная обработка металла:

  • Резка металла
  • выемка паза
  • выборка
  • удаление углового сварного шва
  • снятие фаски
  • обработка после газорезки
  • удаление окалины
  • удаление сварного шва

При выполнении этих задач возникает наиболее высокий уровень загрязнения воздуха от обрабатываемого материала и используемого бакелитового абразивного круга.

3. Финишные операции (подготовка под полировку, полировка).

В зависимости от интенсивности этих операций, уровень загрязнения выделяющимися продуктами шлифования может отличаться. Но в любом случае, он значителен и требует применения средств защиты.

Вот что образуется внутри УШМ при интенсивной работе с войлочными кругами. То же самое происходит с нашими легкими, если они не защищены.

Образование аэрозолей и пыли при работе с различным абразивным кругом

При шлифовке металла или его резке абразивным кругом образуется большое колличество отработанного материала. Он состоит из частиц металла и частиц самого круга.

В зависимости от операции, типа круга и вида металла, эти частицы могут иметь разный размер.

Классическое решение – абразивный бакелитовый круг толщиной 6 мм

  • Маленькие частицы запекшегося металла и абразивного круга

Фибровый зачистной круг 3М™ Cubitron ™ II 982C36+

  • Волокна металла и зачистного круга

*Автор Jeffrey Badger, журнал «Welding journal», Апрель 2014 при поддержке Американской ассоциации сварщиков и Научно-исследовательского комитета по сварке

Но, несмотря на большую разницу в размере частиц, следует применять качественные СИЗ в обоих случаях.

Примеры размеров аэрозолей

Обратите внимание на размеры аэрозольных частиц.

Их присутствие Вы можете не ощутить вовсе. Но это не значит, что они не принесут вреда.

Как долго аэрозоли могут находиться в воздухе?

Теперь Вы видите: при шлифовке или резке металла образуется огромное количество отработанных материалов, разных форм и размеров. И все это легко попадает в наши дыхательные пути, глаза и наносит вред здоровью.

Но помимо продуктов шлифования при операциях по образуется высокий уровень шума.

  • Абразивный бакелитовый круг
  • Фибровый зачистной круг 3М™ Cubitron ™ II 982C36+

В обоих случаях нормы уровня шума превышены.

А значит требуется применение средств защиты органов слуха.

Какие средства защиты выбрать для вашей операции?

Степень требуемой защиты определяется интенсивностью загрязнения:

Кратковременные шлифовальные работы

Респираторы 3М™ Aura 9300+ являются одними из самых удобных респираторов. Они отлично прилегают, не создают дискомфорта при работе. Не затрудняют дыхание, благодаря клапану выдоха. Отлично совместимы с защитными очками 2890.

Помимо комфорта, такой респиратор обеспечивает очень высокий уровень защиты органов дыхания.

Эти очки обеспечивают превосходную защиту глаз во время шлифовальных и отрезных работ с металлом.

Благодаря продуманной системе вентиляции эти очки не запотевают даже во время длительных работ.

Данные наушники обеспечивают высокий уровень защиты, при сохранении высочайшего уровня комфорта, даже при очень длительных работах.

Продолжительные шлифовальные работы, зачистка и резка металла.

Такие работы требует еще более серьезной защиты, так как последствия влияния вредных факторов имеют свойство накапливаться.

Защита дыхания.

Полумаска

с фильтрами 3М™ 6035

или комплексом фильтров 3М™ 6051 + 5911 + 501

Такие комплекты полумасок с фильтрами обеспечивают еще больший уровень защиты органов дыхания, обеспечивая при этом значительно больший комфорт. Это очень важно при продолжительных работах.

Защиты органов зрения и лица:

  • Щиток лицевой 3М™ 5F-11 с оголовьем 3М™ G500

Вместе с лицевым щитком рекомендуется применять защитные очки для защиты от мелкой пыли

Защита слуха:

  • Наушники 3M™ Peltor™ Optime™ I

Такой комплект обеспечит очень высокий уровень защиты и комфорта во время длительных и тяжелых работ по шлифовке и резке металла.

Но существуют еще более продвинутые средства индивидуальной защиты.

Это респираторы и системы фильтрации с принудительной подачей воздуха.

  • Versaflo® TR-300 Турбоблок

Эта система используется совместно с наушниками 3M™ Peltor™ Optime™ I или любыми другими наушниками 3М.

Она обеспечивает высочайший уровень защиты от всех вредных факторов, возникающих при работе с металлом.

Помимо перечисленных выше СИЗ существует множество других. Все они отличаются уровнем защиты и уровнем комфорта.

Вы должны правильно ориентироваться при выборе средсв защиты, учитывать особенности вашей задачи, ее продолжительность.

Выбор специалиста.

Мы ежедневно сталкиваемся с работами по металлу — это и шлифовка, зачистка, полировка и конечно резка.

За несколько мы перепробовали самые разные средства защиты и сделали свой выбор.

  • Самыми удобными и универсальными очками я считаю Закрытые защитные очки 3М™ 2890.

Они обеспечивают надежную защиту от мелких летучих частиц, которые легко попадают под обычные открытые очки.

Обычные очки безусловно комфортнее и менее заметны на лице. Но часто их уровня защиты не достаточно.

  • Для защиты органов дыхания я давно использую полумаску 3М™ 6500QL с фильтрами 3М™ 6035

В такой полумаске значительно комфортнее работать и дышать, чем в самом дорогом и удобном респираторе. Фильтры очень просты в использовании и не требуют сборки — просто устанавливаешь на полумаску. Кроме того эти фильтры рекомендованы при сварочных работах, и полумаска с ними прекрасно помещается под сварочный щиток.

  • Для защиты слуха я использую Наушники Optime II

Долгое время я не использовал защиту слуха совсем. Но столкнувшись с продолжительной работой по агрессивной шлифовке ощутил, что остро в ней нуждаюсь. Эти наушники превосходно снижают шум, при этом оставляя возможность общаться — вы хорошо сможете различить речь человека. При продолжительной работе они не давят и не создают дискомфорта. Теперь я используют их даже при коротких работах.

  • Для защиты рук уже в течение долгого времени я использую Перчатки защитные GTG3 с нитриловым покрытием.

Это превосходные перчатки, которые удобно сидят на руке. Рука в них не потеет. Нитриловое покрытие не дает выскальзывать инструменту и заготовкам, и оно куда более термостойкое, чем привычное ПВХ. А это крайне важно при работе с металлом.

И еще. Как вы смогли узнать выше — использование более качественных абразивных материалов так же ощутимо снижает воздействие вредных факторов. У них меньше уровень шума, вибрации и образуемые отходы имеют более крупный размер, что снижает риски для здоровья.

Берегите себя.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.