Разрывное усилие стальных канатов

Разрывное усилие стальных канатов

Характеристики стальных канатов. Канат двойной свивки типа ТК, ЛК-Р. 4.62/5 (92.31%) проало 13

Назначение стальных канатов.

Канат (трос) стальной предназначен для подъема, буксировки различных грузов с большим весом. Наиболее часто стальной трос используют в металлургии, строительстве, сельском хозяйстве, машиностроении, судостроении, нефтедобывающей промышленности и других отраслях где необходима безопасная транспортировка грузов.

Очень часто используют стальные канаты в грузоподъемных машинах и механизмах при монтажных работах, поэтому для полноценной их работы необходимо использовать канаты (троса) с наиболее подходящим диаметром, расчетным разрывным усилием и ГОСТом каната, эти параметры можно найти в технической документации к каждому грузоподъемному устройству. В таблицах ниже приведены расчетные разрывные усилия каната, расчетная площадь сечения всех проволок и вес 1000 м смазанного каната для разных диаметров каната в зависимости от типа и конструкции стального (троса) каната.

Стальной канат изготовление. ГОСТ.

Стальной канат (трос) изготавливают согласно ГОСТ, из пружинных марок проволоки, могут быть как с покрытием, так и без него. Ниже в таблицах приведены технические характеристики для трёх типов стальных канатов (тросов) по ГОСТ: ГОСТ 2688-80, ГОСТ 3070-88, ГОСТ 3071-88.

Рис.1. Канаты стальные ГОСТ.

Виды стальных канатов.

Различают три основных вида стальных канатов (тросов): одинарной (однослойной), двойной (двухслойной) и тройной (трехслойной) свивки. Все эти виды изображены ниже рисунок 2.

Рис.2. Виды свивки стальных канатов (тросов).

Типы свивки стальных канатов.

Также по типу свивки стальных канатов (тросов) различают:

— канаты с линейным касанием проволок, тип ЛК;

— канаты с точечным касанием проволок, тип ТК;

— канаты с линейным касанием проволок, с разными диаметрами проволок во внешнем слое пряди, тип ЛК-Р;

— канаты с линейным касанием проволок, с одинаковыми диаметрами проволок, тип ЛК-О;

— канаты с линейным касанием проволок, с проволоками заполнения, тип ЛК-З;

— канаты с линейным касанием проволок, с одинаковыми и разными диаметрами проволок в пряди каната, тип ЛК-РО;

— комбинированные, тип ТЛК.

Рис.3. Типы свивики стальных канатов (тросов).

Канаты двойной свивики: а) ТК6х19 [1+6+12] +1.0.С, ГОСТ 3070-88; б) ЛК-06х19 [1+9+9]+7х7 [1+6], ГОСТ 3081-80; в) ЛК-Р6х19[1+6+6/6]+1.0.С, ГОСТ 2688-80; г) ЛК-Р06хЗб [1+7+7/7+14]+7х7 [1+6], ГОСТ 7669-80; д) ЛК-З6×25 [1+ 6+12/6]+1.0.C, ГОСТ 7665-80; е) ТЛК-06×27 [1+6+10+10]+1.0.С, ГОСТ 3079-80.

Ниже в таблицах приведены технические характеристики для трех типов конструкции стальных канатов: канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19 (1+6+6/6)+1.0.С., канат двойной свивки типа ТК 6×19 (1+6+12)+1.0.С., канат двойной свивки типа ТК 6×37 (1+6+12+18)+1.0.С.

Канат двойной свивки типа ЛК-Р 6×19.

Таблица 1. Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6×19 (1+6+6/6)+1.0.С. по ГОСТ 2688-80. 

Разрывная нагрузка троса – Какую нагрузку выдерживает стальной трос

При покупке такелажных приспособлений важно знать, какую нагрузку выдерживает трос, поскольку любой перегруз может привести к обрыву подвесной системы. Допустимые значения стального каната определяются его прочностными характеристиками, которые могут варьироваться согласно конструкции, диаметру и способу производства.

Разновидности стальных канатов

Тросы относятся к крученым или витым изделиям, изготавливаемым из стали, синтетических и органических нитей. В производстве стальной продукции применяется оцинкованная высокоуглеродистая проволока сечением 0,4–3 мм, обладающая значительным запасом прочности при нагрузках на разрыв (от 130 до 200 кгс/мм2).

Металлические нити, используемые в изготовлении продукции, бывают нескольких марок. Наилучшими прочностными характеристиками обладает проволока категории В, менее качественным считается сырье марок I и II.

Прежде чем определить, какую нагрузку выдерживает трос 5 мм или другой толщины, следует принять во внимание, что вне зависимости от качества материала канаты различаются между собой по конструкции и бывают трех типов:

• Одинарной свивки – сделаны из одной пряди с проволокой одинакового сечения. Их элементы свиваются вокруг одной из металлических нитей до 4-х слоев. Маркируются стальные тросы как сумма из цифр, указывающих на число проволок в плетении. Например, 1+9+9 говорит о том, что в канате имеется 19 проволок, из них одна размещается в центральной части, 9 свиты в первом слое и 9 во втором.
• Двойной свивки – изготовлены из нескольких прядей, накладываемых в 1–2 слоя вокруг сердечника. Для сердечника используют свитую проволоку, органические или минеральные материалы, которые улучшают прочность стального троса и предотвращают проваливание прядей внутрь изделия. Чаще всего такую продукцию применяют для тросовой работы.
• Тройной свивки – сделаны из нескольких тросов. Как и при двойной свивке, они имеют сердечник, однако изготавливаются из проволоки меньшего сечения и используется там, где необходима повышенная гибкость канатов (как правило, для кабельных работ).

Проволока, расположенная в разных слоях, может иметь точечное, линейное или точечно-линейное касание.

Устанавливая, какую нагрузку выдерживает трос диаметром 6 мм или иной толщины, нужно учитывать, что канаты с точечным касанием (ТК) актуальны только при незначительных пульсирующих нагрузках.

Изделия с линейным касанием (ЛК) отличаются обширной сферой применения, а с точечно-линеныйм (ТЛК) используются в местах, где ЛК не могут обеспечить рекомендуемый запас прочности.

При изготовлении продукции обычно применяется крестовая свивка. Проволока в ее наружном слое имеет различное направление, что гарантирует более крепкое сплетение и простоту в эксплуатации. По желанию заказчиков заводы-производители могут изготовить и другие разновидности свивки, такие как одностороннюю и комбинированную.

Помимо классификации по конструкции, канаты делятся по степени скручивания и могут быть гибкими или жесткими. Последние характеризуются более высокой прочностью на разрыв, поскольку выпускаются из малого числа металлических нитей большого диаметра. Для сравнения гибкости тех или иных модификаций можно воспользоваться таблицей.

Параметры прочности стальных тросов на разрыв

Чтобы установить, какую нагрузку выдерживает стальной трос, важно учесть, что его выбор определяется двумя основными параметрами – разрывной и рабочей прочностью.

Разрывная прочность

Под разрывной прочностью понимается минимальное усилие на канат, при котором он будет рваться. Если необходимо определить эту величину троса стального, характеристики на разрыв берут из ГОСТ или выявляют по формуле:

R=Kd2, где

• K – коэффициент запаса прочности;
• d – диаметр, мм.

Коэффициент К при подсчете разрывной нагрузки тросов является неизменным и выбирается в зависимости от разновидности конкретной продукции. Так, если надо выяснить значение изделия однопрядного типа, используют показатель 70. Для каната с одним органическим сердечником берут цифру 40, с несколькими сердечниками – 34.

Рабочая прочность

Чтобы подобрать изделие под конкретные условия работы, необходимо ориентироваться на рабочую прочность стальных тросов на разрыв. Этот параметр определяется как допустимое натяжение, которое канат может выдержать при эксплуатации без потери целостности. Для подсчета значения можно использовать следующую формулу:

Р= R/К, где

• R – разрывная прочность, кгс;
• K – коэффициент запаса крепости.

Важно учитывать, что данный параметр, равно как и разрывное усилие, зависит от толщины каната. Иными словами, характеристики стального троса 5 мм будут отличаться, например, от разрывной нагрузки троса 6 мм. Обратите внимание, что за единицу измерения при подсчетах рабочей крепости принимается 1 килоньютон (кН), равный 100кг.

При определении допустимого и разрывного усилия стальных канатов таблица ниже поможет выяснить характеристики наиболее распространенных диаметров.

Как понятно из предложенной таблицы, канаты данных диаметров будут продолжительное время функционировать без повреждений при нагрузках в диапазоне 47–174 кг. Вместе с тем, усилие, необходимое для их повреждения, составляет от 235 кг для металлического троса 2 мм до 5880 кг для троса 10 мм.

На основании сказанного можно сделать вывод, что параметры прочности канатов играют основополагающую роль при покупке. Если заблаговременно выяснить разрывные нагрузки стальных тросов и подобрать их под конкретные рабочие условия, изделия будут надежно и длительно выполнять свои функции при перевозке или подъеме грузов.

Канат и трос стальной ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 7668-80 – купить стальные канаты и тросы для лебёдки – цена, отзывы и фото

Отличительной особенностью данной арматуры является большая опорная поверхность, высокий коэффициент заполнения и повышенная структурная устойчивость прядей. Трос, изготовленный по ГОСТ 2688-80, обладает хорошей гибкостью, в его конструкции предусмотрен органический сердечник, касание проволоки в прядях — линейное.

Металлические витые стропы данного типа применяются в качестве комплектующих на различном грузоподъемном оборудовании. Канаты являются одним из важных элементов мостовых и судовых кранов, талей, барабанных лебедок, тельферов. Без стальных канатов двойной свивки не обходятся землеройные и горные машины, гидравлические лифты, подвесные дороги.

Основное назначение этой арматуры — транспортировка и подъем грузов.

Характеристики

Трос ГОСТ 7668-80 — основные характеристики

Канат выполнен методом двойной свивки, может использоваться в условиях повышенного абразивного износа, а также в агрессивных средах. Конструктивно стропы содержат сердечник, который пропитан антикоррозионной смазкой, препятствующей образованию ржавчины на металлических элементах.

Относительно большое количество проволок в прядках (6 х 36 + 1 о.с. — 6 слоёв по 36 проволок в слое и 1 органический сердечник) способствуют высокой гибкости стального каната.
Диаметр железного троса составляет от 11,5 мм до 65 мм.

Стальными канатами комплектуются судовые и мостовые краны, всевозможные судовые грузоподъемные устройства, они используются в качестве ваерных снастей для оснащения траулеров.

Из чего изготавливаются многожильные стальные канаты

Основным материалом, из которого выполнены тросы, является катанка (стальная проволока). Ее параметры — форма сечения, диаметр, физические свойства определяют назначение и характеристики многожильного каната.

Катанка изготавливается из нержавеющей стали либо ее покрывают цинком, для защиты от коррозии. В этих же целях в конструкции витых тросов используется пеньковый сердечник, пропитанный смазочными антикоррозионными веществами.

Сердечник находится в центре стропа, заполняя собой пустоту, образованную стальными прядями.
На гибкость арматуры влияет количество проволок в канате. Самые гибкие изделия содержат 144 элемента, в каждой отдельной пряди находится по 24 проволоки.

Наиболее жесткие тросы выполнены из 42 проволок. Канаты, содержащие определенное число проволочных элементов, подлежат конкретному виду эксплуатации.

Разновидности тросов

Промышленность выпускает стальные канаты, различающиеся по свойствам в зависимости от таких факторов, как:

• число свивочных операций (свивка может быть одинарная, двойная, тройная и т.д.);
• метод свивки проволок в пряди (с линейным, точным либо точечно-линейным касанием);
• конфигурация сечения пряди (трехгранные пряди, плоские, овальные);
• метод свивки самого троса (стандартные, не раскручивающиеся стропы, некрутящиеся вокруг своей оси);
• вид покрытия проволоки (без покрытия, оцинкованная, выполненная из нержавейки);
• направление волокон в свивке (левое, правое).

В строительно-монтажных работах рекомендуется применять канаты с увеличенным свивочным шагом, не содержащие органический сердечник. Также может использоваться невитая арматура в пластиковой оплетке.

При заказе стальных тросов на производстве необходимо иметь в виду, что повышенные требования к качеству продукции ведут к ее удорожанию. Снизить трудоемкость процесса изготовления и затраты на материал позволяют технические правила ТП 101-76.

Некорректно сформулированные требования заказчика могут повысить стоимость готовой арматуры до 80 % сверх цены изделия.
Следует учитывать, что при изготовлении многожильного каната с применением проволоки высокой маркировки конечный продукт будет стоить на 20-30 % дороже.

При выборе необходимо обратить внимание на диаметр катанки — чем он больше, тем выше устойчивость к коррозии. Направление свивки не является фактором, влияющим на цену троса.

Сфера применения

Металлические канаты применяют в горнорудной, нефтедобывающей и перерабатывающей промышленности, в машиностроении и сельском хозяйстве. Это один из основных элементов, используемых при грузоподъемных работах: тросы задействуются в лебедках, в шахтных подъемных устройствах, на строительных и металлургических кранах и талях.

Стальные канаты востребованы на речном и морском транспорте, для такелажа и швартового буксирования судов, а также для судового подъёмного оборудования. Данную арматуру задействуют в землеройной технике, на экскаваторах, на скреперах, грузоподъемных установках, рассчитанных на транспортировку людей и грузов.

Целевое использование стальных многожильных тросов зависит от их технических характеристик.

Справочная информация по канатам:

• Характеристики и расшифровка условных обозначений канатов

Вся продукция имеет необходимые сертификаты, паспорта и разрешения. Гарантия распространяется на весь срок, заявленный производителем. Постпродажное обслуживание осуществляется в сервисных центрах наших партнеров и мастерских заводов изготовителей.

Хотите купить товар по специальной цене? Вас интересуют действующие акции и скидки? Обнаружили ошибку в описании или появились вопросы по товарам, представленным на нашем сайте https://www.Komplektacya.ru, просьба обращаться на контактный e-mail: , по многоканальному телефону 8 (812) 380-12-34 или при помощи онлайн консультанта, находящегося в правом нижнем углу страницы.

Рекомендации Рекомендации по выбору типов и расчету прочности стальных канатов, применяемых в строительных металлических конструкциях — скачать бесплатно

ЦНИИПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ им. Мельникова

Арендное предприятие

УТВЕРЖДАЮ:
Директор института
В.В. Ларионов
«__» ________1991 г.

РЕКОМЕНДАЦИИ по выбору типов и расчету прочности стальных канатов, применяемых в строительных металлических

конструкциях

Москва, 1991 г.

В рекомендациях содержатся вспомогательные данные для проектирования к СНиП II-23-81* «Стальные конструкции».

Рекомендации направлены на повышение надежности и долговечности, снижение металлоемкости конструкции, повышение качества проектирования и производительности труда проектировщиков.

В рекомендациях содержится информация по основным параметрам стальных канатов для строительных конструкций, даны указания по рациональному выбору типов канатов и их параметров, приведены таблицы характеристик рекомендуемых типов канатов, указания по расчету канатов на прочность и деформативность.

Рекомендации предназначены преимущественно для инженерно-технических работников проектных организаций и могут быть использованы при подготовке специалистов в высших и средних технических учебных заведениях строительного профиля.

Все замечания и предложения просим направлять по адресу: 117393, г. Москва, ул. архитектора Власова, д. 49, отдел ОПРИС-1.

Содержание

«Рекомендации по расчету прочности стальных канатов, применяемых в строительных металлических конструкциях» впервые были разработаны и выпущены в ЦНИИпроектстальконструкция им. Мельникова в 1982 г. применительно к СНиП II-23-81* «Стальные конструкции».

Основные положения рекомендаций были включены в » Пособие по проектированию стальных конструкций (к СНиП II-23-81*)», М., ЦНИИСК им. Кучеренко, 1989 г.

С момента разработки указанных выше рекомендаций многократно вносились изменения в СНиП II-23-81*. Вышли новые СНиП 2.05.03-84 «Мосты и трубы», в которых содержатся полезные сведения по канатам для мостов и методики их расчета. Накоплен опыт проектирования, строительства и эксплуатации сооружений с элементами из стальных канатов.

В связи с этим стала очевидной необходимость разработки и издания новой, уточненной редакции рекомендаций, которая существенно дополнена сведениями о типах и характеристиках стальных канатов применительно к использованию в строительных металлических конструкциях.

Текст, таблицы 1, 9, 10, 11, 12 составлены М.М. Кравцовым, таблица 2 — Б.В. Остроумовым и В.И. Кинахом, остальные таблицы — Е.Е. Артюховой. Оформление материала и подготовка к изданию выполнена Е.Е. Артюховой.

1. Общие положения

1.1. Канаты используют в элементах конструкций, воспринимающих исключительно растягивающие усилия.

При этом не требуется развитие сечений по условиям устойчивости и создается возможность эффективного применения сталей высокой прочности с полным использованием несущей способности материала, снижением расхода металла и уменьшением собственного веса конструкции. Вместе с тем, из-за малого диаметра элементов, образующих канат, особое внимание должно быть обращено на защиту от коррозии.

2. Характеристики и основные параметры стальных канатов

2.1. Канатная проволока

2.1.1.

Канаты формируют из высокопрочной стальной проволоки с размером сечения до 5-7 мм, получаемой из заготовок диаметром до 10-12 мм путем прокатки и многократного волочения через фильеры (отверстия в пластинках из твердого сплава) с применением термической обработки, В процессе изготовления проволоки предел прочности повышается в 2-4 раза, однако пластические свойства существенно снижаются.

2.1.2. По форме поперечного сечения различают канатную проволоку круглого и фасонного (зетобразного, иксобразного или трапециевидного) сечения.

2.1.3. По виду поверхности различают проволоку: светлую (без покрытия), оцинкованную трех групп в зависимости от поверхностной плотности цинка: с толстым слоем цинка для особо жестких в коррозионном отношении условий работы (ОЖ), со слоем цинка средней толщины для жестких условий работы (Ж), со слоем цинка небольшой толщины для средних условий работы (С).

По специальным техническим условиям готовят проволоку с покрытием слоем алюминия или полимерных материалов.

2.1.4. Временное сопротивление разрыву проволоки характеризуется маркировочной группой от 1078 до 2352 MПa (110-240 кгс/ мм2).

2.1.5. Механические свойства проволоки, преимущественно, по однородности и пластическим свойством характеризуются марками ВК (высокого качества), В и I, которые отличаются заданным разбегом временного сопротивления проволок (меньшим — для групп ВК и большим — для групп В и I) числом перегибов и скручиваний проволоки до разрушения — наибольшими для группы ВК и меньшими — для групп В и I.

2.2. Классификация канатов

2.2.1. По конструкции различают канаты (пучки) из параллельных проволок и витые канаты. Промышленностью в СССР изготовляются только витые канаты; канаты из параллельных проволок готовят только при строительстве отдельных крупных объектов (преимущественно, мостов) непосредственно на монтаже или на припостроечном полигоне.

2.2.2. По виду поперечного сечения различают круглые и плоские витые канаты.

Канаты двойной свивки образованы из спиральных канатов (прядей): одна прядь (сердечник) располагается в центре, а остальные — в концентрических слоях по спиральным линиям.

Канаты тройной свивки состоят из свитых канатов двойной свивки (стренг).

2.2.4. По точности изготовления различают канаты нормальной (без обозначения) и повышенной (Т) точности.

2.2.5. Спиральные канаты могут быть образованы только из круглых проволок; закрытые спиральные канаты отличаются использованием в одном или нескольких внешних слоев фасонных проволок зетобразного, трапециевидного или иксобразного сечения.

2.2.6. По виду сердечника различают витые канаты с металлическим (МС) и органическим (ос) сердечником, а также с сердечником из искусственных материалов (ис) и из металлической про волоки малой прочности (мсм).

2.2.7. По типу свивки канатов одинарной свивки (в т.ч.

прядей) различают канаты с точечным касанием проволоки между слоями (ТК) и о линейным касанием (ЛК), а также различные: модификации с одинаковым (ЛК-О) и разным (ЛК-Р) диаметром проволок по слоям, о проволоками заполнения (ЛК-3), с сочетанием слоев проволок одинаковых и разных диаметров (ЛК-ПО), с комбинированным точечно-линейным касанием (ТЛК).

2.2.8. По направлению свивки различают канаты правой (без обозначения) и левой (Л) свивки.

По сочетанию направлений свивки многопрядных канатов и их элементов различают: канаты крестовой свивки (без обозначения), в которых направления свивки каната и составляющих его прядей и стренг противоположны; канаты односторонней свивки (О), в которых одинаковы направления свивки каната и наружных слоев прядей; канаты комбинированной свивки (К) с чередующимися направлениями свивки прядей.

2.2.9. По способу свивки различают: канаты нераскручивающиеся (Н), в которых пряди (для многопрядных канатов) или проволоки (для спиральных канатов) сохраняют свое положение после снятия перевязок или заварки с конца каната; канаты раскручивающиеся (Р), не обладающие указанными выше качествами.

2.2.10. По степени крутимости различают канаты крутящиеся (без обозначения) с одинаковым направлением всех прядей и стренг и малокрутящиеся (МК) — многослойные канаты с противоположным направлением свивки в слоях.

Где применяют металлические негрузоподъемные тросы

Металлические тросы производят:

• Оцинкованными;
• Металлополимерными;
• Из нержавеющей стали.

Тросы различают также по степени жесткости:

• Мягкие;
• Средней жесткости;
• Жесткие.

Эластичность тросов зависит от марки стали и количества используемой для изготовления проволоки.

Трос оцинкованный производится из стальной проволоки высокого качества. Несколько проволок накручиваются на органический сердечник. В результате получается прядь. В свою очередь несколько прядей оборачиваются вокруг основного сердечника. Самый частоиспользуемый вариант данного троса это DIN 3055 оц

Достоинства:

• Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, продлевает срок службы изделий.
• Высокая прочность на разрыв.
• Хорошая эластичность.
• Небольшой коэффициент растяжения.

Трос может эксплуатироваться при температуре от – 60 °С до +110 °С без потери технических свойств.

Для изготовления применяется высокоуглеродистая сталь (латунированная проволока). Сверху трос покрывается оболочкой из ПВХ, полиамида, полипропилена, полиуретана. Полимерное покрытие создает дополнительную защиту стальной начинки. Оболочка выполняется в прозрачном DIN 3055 P, цветном непрозрачном DIN 3055 или полупрозрачном вариантах DIN 3055 PR.

Нержавеющий трос

Нержавеющие изделия изготавливаются из стали марок А2 (AISI 304) или А4 (AISI 316). Тросы не поддаются коррозии любого вида, не теряют прочности при воздействии высоких температур. Канаты из нержавеющей стали обладают большей эластичностью, чем другие металлические тросы. Могут применяться снаружи и внутри зданий и сооружений.

Тросы из нержавейки DIN 3055 А2 устойчива к действию пресной воды. Используется для производства деталей погружных насосов, датчиков для скважин и колодцев.

Нержавеющие тросы подойдут для любых конструкций, эксплуатирующихся в условиях высокой влажности и температуры.

Трос для монтажных работ

Для монтажа конструкций применяются все виды тросов. Это могут быть растяжки для установки:

• Телевизионных антенн;
• Ветрогенераторов;
• Тентовых сооружений;
• Информационных табло и рекламных баннеров;
• Теплиц и парников.

В зависимости от условий эксплуатации используются канаты с защитной оболочкой DIN 3055 PR или DIN 3055 А2, DIN 3055 А4 из нержавеющей стали.

Оградительные конструкции

Для установки систем ограждения применяют в основном тросы из нержавеющей стали или оцинкованные изделия в полимерной оболочке. Их используют для:

• Разделения полос на автодорогах.
• Создания ограждающих конструкций на террасах, верандах, в беседках.
• Деталей ограждения лестничных маршей, в конструкциях винтовых лестниц.
• Сетчатые ограды стадионов, бассейнов, спортивных площадок.
• Ограждение технологических и опасных участков.

Тросы применяются также при установке и натяжении волейбольных и теннисных сеток.

Чаще всего для этих целей используют DIN 3055 оц или DIN 3055 А2, DIN 3055 А4 для уличных ограждений и при взаимодействии с водой.

Трос для аварийной остановки конвееров

При оборудовании систем экстренной остановки конвейеров или других механизмов применяются тросы DIN 3055 – стальной трос с износостойким полимерным покрытием. Изделия изготавливаются диаметром 1,5 – 14,0 мм. Минимальное разрывное усилие каната составляет от 600 Н до 45000 Н.

Аварийные тросовые выключатели используют блокировки запуска и моментальной остановки конвеерных приводов с любого места линии в случае аварии. Установка канатов производится с одной или двух сторон конвеера.

Применяются АТВ на любых ленточных или скребковых конвеерных установках. Количество необходимых тросов определяется длиной оборудования, условиями производства.

Тросы для трековых систем освещения

Тросовые системы освещения применяются в жилых и офисных помещениях, промышленных зданиях и производственных цехах, общественных и торговых залах. Они позволяют более равномерно и направленно освещать помещения с высокими потолками, легкими перекрытиями, удобны в зонировании пространства.

С помощью тросов DIN 3055 упрощается монтаж осветительных приборов, они становятся доступнее в обслуживании. Канаты натягиваются горизонтально для устройства системы светильников, либо вертикально – под каждый прибор.

Поддерживающие тросы при прокладке воздушных кабельных линий

Электрические сети часто прокладывают в виде надземных воздушных линий. Кабель фиксируется к железобетонным, деревянным или металлическим опорам.

Для того, чтобы предотвратить обрыв силовых линий при попадании посторонних предметов или образовании наледи в зимний период, используют страховку в виде стальных тросов.

Они поддерживают основной провод от провисания под собственной тяжестью, страхуют от повреждения.

Для подвешивания обычных (не самонесущих) силовых кабелей применяется оцинкованный трос DIN 3055 оц диаметром от 3,0 мм до 5,0 мм. Если требуется больший диаметр каната, то используют изделия в защитной полимерной оболочке DIN 3055 PR.

Трос для тентования автомобиля (TIR трос) или других тентовых конструкций

Для осуществление дальних грузоперевозок автотранспортом часто используется TIR трос. Он предназначен для надежной фиксации тентовых конструкций на автомобиле.

Металлополимерный трос DIN 3055 PR производится диаметром 6,0 или 8,0 мм с прозрачной защитной оболочкой из ПВХ. Изделия обладают хорошей прочностью, эластичностью, их практически невозможно разорвать. Пластиковое покрытие металла служит для защиты от внешних воздействий – влаги, солнечных лучей, агрессивных веществ. Канаты эксплуатируются при температуре — 40 оС — + 50 оС.

TIR тросы применяются также для установки тентовых конструкций и сооружений.

Трос для пломбировочных устройств

Пломбирование контрольно-измерительных приборов, распределительных шкафов, приборов учета, помещений применяется на производстве, в торговле, жилищно-коммунальной сфере. Для этой цели производят стальные тросики DIN 3055 оц с малым диаметром 0,65 – 0,85 мм.

Виды оболочки для пломбировочных тросов:

• Прозрачная;
• Цветная непрозрачная;
• Светящаяся в ультрафиолете или темноте;
• С блестками.

Защитное покрытие стали выполняется из полипропилена, ПВХ, полиуретана.

Трос для погружного насоса

В качестве страховочного элемента в погружных насосах используют тросы DIN 3055 А2 из нержавеющей стали, реже – оцинкованные или в полимерной оболочке. Диаметр применяемых изделий составляет от 3,0 до 5,0 мм.

Трос для тренажеров

В блоках силовых тренажеров применяются износостойкие металлополимерные канаты DIN 3055 непрозрачные. Трос изготавливается из оцинкованной проволоки с полиамидным покрытием, марка ПРТ. Применяются изделия диаметром 4 — 6 мм с параметрами разрывного усилия не менее 8900 – 15000 Н. Могут также использоваться канаты из нержавеющей стали.

Достоинства применения тросов для спортивных тренажеров:

• Высокая прочность на разрыв и упругость.
• Сопротивление распространению надрезов и многократным деформациям.
• Стойкость к действию ударов рубящего вида.
• Сохранение механических свойств и формы даже после 4500 циклов работы ( 9 млн перегибов).

Канат способен сохранять рабочие качества при эксплуатации при температуре — 30 оС — + 80 оС (динамические нагрузки), — 50 оС — + 80 оС (статические нагрузки).

Трос для навозоудаления

На фермах, где содержится крупный рогатый скот, требуется постоянная уборка скопившегося навоза. Специально для сельскохозяйственных предприятий производится прочный стальной трос с износостойким полимерным покрытием DIN 3055 непрозрачный. Он используется в скреперных системах для удаления твердых и жидких навозных масс.

Диаметр изделий составляет 10 – 14 мм. Защитная оболочка из полипропилена черного цвета устойчива к агрессивным средам – метану, аммиаку. Канат не травмирует животных, пластик безопасен для человека. Изделия применяются в температурном диапазоне от — 40 оС до + 110 оС.

Тросы для птицефабрик

В автоматизированных системах кормления и содержания птицы на птицефабриках используются стальные канаты. Прочные тросы диаметром DIN 3055 5,0 – 6,0 мм с износостойким полимерным покрытием черного цвета не повреждает ролики оборудования. Оболочка устойчива к действию аммиака и метана, безопасна для птиц и людей.

На птицеводческих предприятиях канаты также применяются в скребковых системах пометоудаления в качестве тягового троса.

Важным фактором содержания птицы является правильное освещение помещений. Для установки осветительных приборов применяются стальные тросы.

Тросы для шпалер

При устройстве шпалер для вьющихся растений применяют стальные тросы DIN 3055 PR из латунированной проволоки высокого качества в защитной оболочке из полимера. Канат выпускается диаметром 2,0 – 6,0 мм, для подвязки садовых растений – 2,0 – 2,5 мм. Покрытие устойчиво к ультрафиолетовому излучению, действию химикатов, перепадам температуры.

Канаты предназначены для эксплуатации при температуре от — 40 оС до + 70 оС. Рассчитаны на срок службы не менее 20 лет. Подходят для применения в плодовых садах, виноградниках, малинниках. Крепление тросов к промежуточным столбам производится при помощи пластиковых клипс. Они не повреждают защитную оболочку каната.

Универсальный хозяйственный шнур

В качестве бельевого шнура или для других бытовых целей в домашнем хозяйстве применяется трос DIN 3055 с ПВХ оболочкой. Изготовлен из светостабилизирующих синтетических нитей с усилением проволокой из стали.

Оболочка выполняется из прозрачного или цветного непрозрачного ПВХ. Диаметр изделий – от 2,0 мм до 3,5 мм. ПВХ материал предохраняет трос от влаги, его просто чистить от загрязнений.

Армирующая проволока повышает прочность каната.

Велосипедный замок тросовый, противоугонные замки

Стальные тросы широко используются в качестве противоугонных средств для велосипедов, блокировки колес, устройства замков на отдельные детали, которые можно быстро снять.

Противоугонные системы изготавливаются из тонких тросов DIN 3055 PR, диаметром до 5 мм, средних — 8 — 12 мм и толстых канатов – более 1,5 см. Идут в комплекте с замковым устройством.

Блокировку колес обычно выполняют при хранении транспортного средства в подъезде или на лестничной клетке. Для фиксации отдельных деталей чаще применяют стальные тросы без замка.

Детские канатные городки и паутины

Для установки на загородных участках или дворовых территориях детских площадок применяют канатные городки или паутины. Они выполняются из опорной конструкции и прочных натянутых стальных тросов DIN 3055 непрозрачный. Для экстремальных площадок типа троллейных парков часто используются тросы DIN 3055 оцинкованные для натяжки между деревьями и формирования креплений на деревьях.