Оборудование для производства дорожных знаков

Рассчитываем себестоимость изготовления дорожных знаков

Технология производства дорожных знаков

Калькуляция изготовления дорожных знаков в зависимости от применяемой технологии

Технология производства

Для производства дорожных знаков может быть организован как полный цикл изготовления, так и не полный. Стоимость знака, затраты, отраженные в калькуляции, зависят от производственных мощностей организации и технологии, которая она применяет при изготовлении знаков.

В калькуляцию на изготовление могут входить как прямые, так и косвенные расходы. К прямым относятся затраты на материалы, амортизация, зарплата рабочих, отчисления на заработную плату, электроэнергия.

Косвенные расходы включают затраты на содержание администрации, рекламу, расходы на предпродажную подготовку, расходы на согласование и установку знаков в ГИБДД и т. д.

По стандартам основы дорожных знаков изготавливаются из листовой оцинкованной стали толщиной 0,8–1 мм. Для придания дополнительной прочности может применяться двойная забортовка. Углы основ обрабатываются на вырубных прессах.

Рисунки на дорожные знаки можно наносить методом шелкографии или с помощью пленочной аппликации, где используется светоотражающая пленка с нанесенным на нее рисунком. Такую пленку с рисунком еще называют масками.

Маски — это пленочные заготовки, которые наклеивают на металлическую основу. Применение масков для дорожных знаков сокращает процесс производства и позволяет работать без применения дорогого оборудования.

Шелкография — это процесс переноса красок (поочередно) через специальную печатную форму (трафарет) на материал. Трафарет представляет собой небольшой лист бумаги или прозрачной пленки. Трафарет можно создать на компьютере.

Созданное на компьютере готовое изображение выводится в масштабе 1:1 на специальный режущий принтер-плоттер, который вырезает границы рисунка по контуру на листе самоклеющейся пленки.

Когда резка закончена, удаляются ненужные обрезки, остается только требуемый рисунок.

Готовый трафарет накладывают на окрашиваемую поверхность, сверху прокатывают валиком или губкой или наносят краску при помощи пульвелизатора. Краска проходит сквозь вырезанные в трафарете отверстия, создавая изображение на окрашиваемой поверхности.

Все это делает дорожные знаки долговечными и надежными.

Один из главных факторов для дорожного знака — это его видимость. Метод шелкографии позволяет достигнуть высокой точности изображения деталей, сделать их яркими и блестящими и при этом устойчивыми к выгоранию и выцветанию.

Размер знака зависит от типа дороги, величины знака и времени его нахождения в поле зрения водителя, интенсивности движения на дороге и скорости движения машин.

Знак должен быть виден каждому участнику дорожного движения, который находится в зоне его действия, в любое время суток и при любых погодных условиях. Для этого знаки покрывают светоотражающим веществом или устанавливают к нему подсветку (снаружи или внутри).

Изготовление знаков на металлической основе с полным циклом

Приведем пример составления калькуляции при изготовлении знаков на металлической основе с полным циклом, т. е. организация все операции по изготовлению знаков выполняет своими силами.

Пример 1

Бюджетная организация изготавливает дорожные знаки из листовой оцинкованной стали толщиной 1 мм, шириной 1,25, длиной 2,5 м. Из 1 листа по нормативу должно получиться 3 заготовки и 15–25 % отходов стальной стружки.

Покрытие знака наносится методом порошкового напыления с последующей полимеризацией в печи.

Для него используется полиэфирная порошковая краска, предназначенная для окрашивания металлических изделий различных отраслей промышленности, подвергающихся воздействию атмосферных факторов: элементы фасадов зданий, рамы окон и дверей и других изделий, постоянно эксплуатируемых на открытом воздухе. Расход краски — 100 г/1 м2.

Макет рисунка знака делается на компьютере. Затем с помощью специальной программы переносится на плоттер режущий барабанного типа. Плоттер прорезает пленку по контуру рисунка. Далее удаляются обрезки и получается трафаретный рисунок. Печатаются изображения на ручном станке шелкографической печати.

Организация для изготовления знаков использует треугольные, квадратные и круглые заготовки.

При перевозке знаков к заказчику каждый знак упаковывается в полиэтиленовую пленку. Упакованные знаки перевозятся в ящиках из ДВП.

Для производства используется следующее оборудование:

• листогиб сегментный электромеханический;
• гильотина электромеханическая (для раскроя оцинкованного листового материала и получения заготовки);
• плоттер режущий барабанного типа;
• станок шелкографической печати ручной;
• сушильная камера.

Общая стоимость оборудования — 850 000 руб. Годовая амортизация — 183 600 руб., т. е. в месяц — 15 300 руб. (183 600 руб. / 12 мес.).

По нормативу за смену должно производиться 100 знаков, в производстве занято 5 рабочих.

Плановые калькуляции на изготовление знаков составляются по рассчитанным нормативами и данным предыдущего года. Составим калькуляцию 1 знака, относящегося к группе сервисных, квадратной формы размером 900 мм.

В расчет принимаются следующие показатели:

• нормативный расход материалов на 1 изделие по рыночным ценам;
• годовой фонд оплаты труда за предыдущий год рабочих, занятых изготовлением знаков, и страховые взносы, начисляемые на заработную плату;
• годовая амортизация оборудования;
• годовое потребление электроэнергии по ценам на момент составления калькуляции.

Расчет показателей калькуляции:

1. Расходы на заработную плату.

Годовой фонд оплаты труда рабочих, изготавливающих дорожные знаки, за предыдущий год — 1 500 000 руб., страховые взносы — 450 000 руб. Тогда среднедневная заработная плата при норме изготовления 100 знаков в день будет равна:

1 500 000 руб. / 29,3 / 12 мес. = 4266,21 руб.

Е. В. Акимова, аудитор

Оборудование для производства дорожных знаков — Справочник металлиста

Технология производства дорожных знаков

Калькуляция изготовления дорожных знаков в зависимости от применяемой технологии

Наборы оборудования для изготовления дорожных знаков из металла

Дорожные знаки имеют очень широкое распространение, каждый человек, выходя на улицу, видит огромное количество дорожных знаков, указателей, информационных табличек.

Любой водитель, который хотя бы раз в день ездит на машине на работу и обратно проезжает десятки, а иногда и сотни дорожных знаков и указателей, именно они обеспечивают строгий порядок движения автомобилей и пешеходов в больших городах и на трассах. Но мало кто задумывался над тем, как эти знаки производятся.

На самом деле ничего сложного в этом производстве нет, оно не требует больших цехов, дорогостоящего оборудования, или специально обученного персонала, а потребность в знаках есть всегда, независимо от времени года или других факторов.

Организовать производство дорожных знаков можно практически в любом помещении площадью от 50 кв. метров. Так как все знаки имеют стандартные формы и размеры, а отличаются только нанесенной на них пленкой, их очень удобно производить, на выходе получаются готовые изделия четырех видов: квадратные, круглые, треугольные, шестиугольные знаки, и прямоугольные указатели.

И так, начинается процесс производства дорожных знаков с листового металла, и для того чтоб лист металла превратился в готовые знаки он проходит несколько этапов производства:

Этап №1 – Порезка и раскрой заготовок

Различают заготовки с прямолинейными и криволинейными контурами, в зависимости от изготавливаемого знака. Выполнять порезку металла на заготовки можно несколькими способами, которые отличаются между собой точностью реза и производительностью. 

В качестве станка для порезки металла на прямолинейные заготовки можно выделить следующие:

• Роликовый нож на листогибе типа РГ или SOREX – самый бюджетный вариант порезки металла, при этом производительность роликового ножа значительно уступает другим видам порезки, использовать данный способ возможно при небольших объемах производства. Также листогиб в будущем может использоваться при гибке длинных сторон указателей и табличек;

• Ручная гильотина типа ZAKMET – имеет более высокую производительность и точность реза по сравнению с роликовым ножом.

Использование гильотины требует дополнительных расходов на начальном этапе производства, но при этом увеличивается общая производительность производства за счет увеличения скорости порезки металла, так же использование гильотины дает возможность одновременного выполнения процессов порезки металла и гибки на листогибе;

• Электромеханическая гильотина типа MAZANEK GM – обеспечивает более высокое качество реза чем у ручных гильотин. Так же производительность электромеханических гильотин выше чем у ручных, резка металла выполняется по упорам. Используются электромеханические гильотины при высоких объемах производства;

• Линия продольно-поперечной резки металла типа MAZANEK NPW-1250 – имеет высокое качество резки металла и высокую производительность, позволяет выполнять резку металла на заготовки в автоматическом режиме.

Линия продольно-поперечной резки является более дорогостоящей по сравнению с гильотинами, но в отличии от них позволяет экономить в процессе производства, так как резка металла выполняется с рулона, а стоимость рулонного металла значительно ниже чем листового.

Заготовки для дорожных знаков круглой формы вырезаются из листового металла кругорезами типа КР-1 и КРМ-1

Ручной кругорез КР-1 позволяет вырезать заготовки диаметром до 1000 мм из листового металла толщиной до 1,5 мм. Ручной кругорез является более бюджетным по сравнению с электромеханическим, но в отличии от него процесс вырезки кругов требует физических усилий оператора.

Электромеханический кругорез КРМ-1 более дорогостоящий, он имеет производительность выше чем у ручного кругореза, не требует физических усилий оператора.

Этап №2 – Высечка углов дорожных знаков

Производство квадратных и треугольных знаков, а так же прямоугольных указателей, требует специальной высечки для дорожных знаков.

Для высечки углов WORKMETAL™ производит специальные угловысечные станки для дорожных знаков. Данные угловысечные станки позволяют выполнять сложную высечку угла знака за одну операцию.

За счет отсутствия привода, вырубной станок для производства дорожных знаков не требует значительных капиталовложений. Для облегчения труда оператора возможно оборудовать угловысечной станок пневматическим или электромеханическим приводом. 

Этап №3 – Гибка дорожных знаков

Для выполнения двойного загиба полок на квадратных и треугольных знаках используется сегментный листогиб типа РГС-1250, с его помощью можно гнуть дорожные знаки и указатели длинной до 1250мм с листового металла толщиной до 1,5 мм. Данный листогиб имеет ряд преимуществ по сравнению с другими сегментными листогибами:

• Каленные и шлифованные сегменты;
• Все три балки сегментные;
• Сегменты выполнены в виде «сапожка»;
• Крайние сегменты имеют боковые выступы, именно они дают возможность выполнять двойной изгиб полок во внутрь знака.

Для гибки указателей и табличек, в которых длинна превышает 1250ммиспользуется линейный листогиб типа РГ МАСТЕР или гибочный станок SOREX. При этом длинные стороны указателей загибаются на линейном листогибе, а боковые (короткие) стороны загибаются на сегментном листогибе. 

Для отбортовки полок на круглых знаках используется кругорез КР-1 или КРМ-1. Недостатком кругорезов является то, что они позволяют выполнять отбортовку шириной до 6 мм. Выполнить двойную отбортовку знака на кругорезе не возможно.

После завершения процесса гибки, дорожные знаки практически готовы к монтажу, остается последний этап производства – нанесение пленки с необходимым изображением на лицевую сторону знака

Открытие производства дорожных знаков

Хорошей идей может стать производство и продажа дорожных знаков. Со стороны процесс может показаться сложным, но если разобраться, это под силу каждому. Идея только набирает популярность, потому есть шанс избежать серьезной конкуренции. А спрос на подобное производство будет расти с увеличением количества дорог. С чего же начать?

Современные требования к производству

Главным регулятором производства является государственный стандарт. В нашем случае это ГОСТ 10807-78, ГОСТ Р 51582-2000 и ГОСТ 23457-86.

• Все дорожные знаки произведят из металлов, обладающих антикоррозийными свойствами или иметь соответствующее покрытие.
• На знаках не допускается размещать какую-либо информацию, имеющую признаки рекламы.
• Покрытие выполняют из светоотражающего материала.
• Крепления знака не должны искажать изображение, нанесенное на его поверхность.
• Знак должен быть различим как в светлое, так и в темное время суток.
• Испытания проводят при температуре (25±10) °С и влажности 45-80%.
• В течение 15 минут изделия в рабочем положении испытывают мелкими струями воды с расстояния 2 м. Через каждые 3 минуты знак поворачивают на 90°.

Особенности производства дорожных знаков

Основы дорожных знаков изготавливают из оцинкованной стали толщиной от 0,8 до 1 мм. Сам процесс производства успешно компьютеризирован, что заметно его облегчает.

На сегодняшний день существуют программы, которые создают макеты по всем ГОСТам, размерам и внешнему виду знаков. Макеты из программ поступают в печать и служат главным ориентиром на производстве.

Само производство проходит в цехе горячего цинкования, где за его процессом наблюдает целый ряд специалистов:

• Травильщики.
• Оцинковщики.
• Мастер производства.
• Отдел технического контроля.

Важно, чтобы на всех этапах был строгий контроль. Поэтому будет разумным обратиться к профессионалам.

Интересно! Средняя стоимость на рынке — 25 рублей из расчета за килограмм оцинкованного металла.

Типы размеров дорожных знаков

Есть несколько типов дорожных знаков, каждый из них имеет собственный диаметр.

Ширина треугольных знаков:

• Тип I – 700
• Тип II – 900
• Тип III — 1200
• Тип IV – 1500

Ширина знака STOP:

• Тип I – 700
• Тип II – 900
• Тип III — 1200

Ширина/высота квадратных знаков:

• Тип I – 600
• Тип II – 700
• Тип III — 900

Диаметр круглых знаков:

• Тип I – 600
• Тип II – 700
• Тип III — 900
• Тип IV – 1200

Размер прямоугольных знаков:

• Тип I – высота 400, ширина 200
• Тип II – высота 600, ширина 300
• Тип III — высота 800, ширина 400
• Тип IV – высота 900, ширина 600

Виды пленки для покрытия дорожных знаков

Пленка для покрытия дорожных знаков бывает разных видов, каждая обладает своими свойствами и спецификой. Выделяют три типа:

Класс А – это коммерческая пленка. Она используется на дорогах низкого и среднего качества. Наиболее распространена среди производителей, так как обладает всеми необходимыми светоотражающими свойствами и имеет гарантию 5 лет.

Средняя цена 600 рублей за квадратный метр.

Класс Б – обычно используется на дорогах, где требуется высокая степень светоотражения – на затемненных отрезках, где единственным освещением являются фары проезжающих машин. Это качество вызвано особыми свойствами материала, в котором используются специальные сферические линзы.

Средняя цена 1800 рублей за квадратный метр.

Класс В – наивысшая степень светоотражения. Используется на самых опасных и загруженных участках дороги. Обладает этими свойствами благодаря уникальному микропризматическому строению.

Средняя цена 3000 рублей за квадратный метр.

Сроки изготовления

Возникает резонный вопрос, сколько времени занимает производство дорожных знаков? В среднем на это уходит от 2 до 4 дней. Плюс несколько дней на договоренности с исполнителями.

Оборудование

Список оборудование для производства невелик, но серьезен. В него входят:

• Автоматический станок
• Кругорез
• Вырубной пресс
• Ручная гильотина
• Аппликатор
• Ванна травления
• Сушка
• Ванна цинкования
• Персональный компьютер

Все это оборудование присутствует на специализированном производстве и в свободной продаже, вы без труда сможете найти исполнителей, которые предоставят свои услуги и купить все необходимое для запуска производства.

Мы разобрались, как происходит процесс производства дорожных знаков. Познакомились с типами пленки, необходимыми гостами и размерами дорожных знаков.

Знаем все современные требования, сроки изготовления и средние цены на услуги по производству. Овладев этими знаниями, вы можете смело открывать собственное производство и найти первых заказчиков.

 Рекомендуем посмотреть существующих производителей дорожных знаков и произвести конкурентную разведку.

Дорожные знаки

Группа компаний METALLOFF осуществляет производство и продажу знаков дорожного движения. Наши постоянные покупатели — это государственные структуры, юридические лица и частные предприниматели. Изготовление дорожных знаков осуществляется на собственном производстве, поэтому мы предлагаем вам максимально выгодные цены.

Срок доставки зависит от потребностей и индивидуальных особенностей вашего заказа:

• типоразмер;
• стандартный знак или спецзаказ;
• количество наименований товара;
• вид индивидуального проектирования (если нужно).

Вы можете уже сегодня купить со склада в Москве полный перечень дорожных знаков, указанных в таблице ниже. 

Цены оптовые за единицу продукции!

Так же ГК Металлофф предлагает Вашему вниманию светодиодные дорожные знаки:

Виды знаков дорожного движения

Все знаки дорожного движения делят на несколько видов в зависимости от назначения и выполняемой функции.

Новые автодорожные знаки, которые производит и реализует по всей России ГК «Металофф», делятся на:

1. Информационные знаки, которые содержат названия населенных пунктов, показывают скоростной режим на участках дороги и т.д.
2. Знаки сервиса — указывают местонахождение различных пунктов и сервисов (автозаправка, аптека…)
3. Предупреждающие — сообщают о приближении участка дороги, на котором необходимо принятие определенных мер водителем в зависимости от обстановки.
4. Знаки приоритета — показывают очередность проезда узких дорог, перекрестков и пересечений.
5. Запрещающие — уведомляют водителей о введении или отмене каких-либо ограничений движения.
6. Предписывающие знаки — ставятся перед участком дороги, на котором вводится определенное предписание.
7. Знаки особых предписаний — используют для ввода или отмены особых режимов движения на конкретном участке дороги.
8. Знаки дополнительной информации — таблички, на которых указаны уточнения к существующим дорожным знакам.

В ГК Metalloff вы также можете заказать знаки индивидуального проектирования, которые используют для указания объектов инфраструктуры страны, города, улицы, микрорайона и т.д. Это могут быть схематические обозначения, щиты, указатели.

Светодиодные знаки

Импульсные светодиодные дорожные знаки все чаще появляются на дорогах нашей страны. Они отлично себя зарекомендовали во время ночных дорожных работ, где впервые начали использовать светодиодную пленку на покрытии знака.

Сейчас на дорогах страны гораздо безопасней хотя бы в плане отличной просматриваемости условных обозначений. Знаки со светодиодной пленкой уверенно приходят на замену старым стандартам.

На производстве группы компаний Металлофф изготавливаются светодиодные знаки с соблюдением ГОСТ Р 52290-2004 и жестким контролем качества на каждом этапе.

Временные (желтые) знаки

Специальный тип автодорожных знаков треугольной и круглой формы с желтым фоном — это временные знаки. Они используются во время выполнения работ на дороге или близлежащей территории, которые требуют ограничения скорости, объезда и т.д.

Надежная конструкция, соответствие утвержденным типоразмерам, долговечность и цена ниже рынка — это отличительные особенности ваших временных знаков. Конечно, только в случае покупки у нас, мы можем гарантировать качество!

Благодаря новейшей линии производства, администрация ГК Metalloff может устанавливать цены на 10% ниже рыночных по Москве. Звоните: +7 (495) 646-0-232 и +7 (496) 549-3-361!